打破竞争资质局限 滴滴获网约车牌照
朝华传媒认为，企业在发展过程中市场竞争尤为激烈，在租车行业的竞争也在不断上演，企业为了扩大规模占据市场都在不断的完善企业资质，滴滴这次打破资质局限终于获得网约车牌照，这也是为租车市场拓展新的品牌推广产品。
在神州专车、首汽约车相继获得网络平台牌照后，3月2日，滴滴出行宣布，也已获得《网络预约出租汽车经营许可证》。
滴滴出行称，经过天津市交通运输委员会等多部门审查，滴滴平台已获得天津市颁发的网约车平台牌照，这一获批意味着滴滴网约车平台符合国家政策，得到政府认可。
据悉，滴滴出行此次获得证件文件包括：中华人民共和国网络预约出租汽车经营许可证，以及申请从事网约车经营具备线上服务能力的认定结果。许可证申请主体为滴滴出行科技有限公司，经营范围是网络预约出租汽车客运。这也是自去年网约车新政颁布以来，天津市下发的首张网约车平台经营许可证。
按照交通运输部等七部委发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（以下简称“网约车新政”）的规定，网约车平台应具备线上、线下服务能力。
此次滴滴在天津获得的网约车线上服务能力认定可在全国范围通用。滴滴出行方面表示，下一步将配合各地方主管部门的各项要求，尽快完成相关工作。
今年1月26日，神州专车宣布获得《网络预约出租汽车经营许可证》，成为全国第一家获准开展网约车经营服务的平台公司。神州专车是以其运营主体公司神州优车（福建）信息技术有限公司在福建提出的申请；2月8日，北京市交通委向首汽约车颁发了北京首张网约车平台经营许可证；2月28日，吉利集团投资的曹操专车在浙江也宣布获得网约车平台经营许可证，该公司主打新能源汽车共享出行，目前仅在宁波、杭州、青岛、南京、成都、厦门6个城市上线运营，计划年内覆盖至20个城市。
此前由于行业领头羊滴滴始终未获得牌照，坊间一度猜测竞争格局会不会生变，但从滴滴获牌来看，网约车竞争基本没有了平台资质局限。
不过，网约车平台牌照只是竞争的一部分，未来网约车平台还将在合规司机数量和车辆数量层面展开长线争夺，毕竟司机和车辆也需要获得不同地域不同网约车标准的相关资质。
滴滴这次获得网约车牌照资质，为占据市场提供了竞争优势，也为更多的打车用户提供更方便的打车服务，同时为滴滴的品牌推广起到推动作用。
