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北京地铁13号线将拆为A/B线：为京张高铁“让路”

　　原标题：为京张高铁“让路” 北京地铁13号线将拆为A、B线

　　新京报快讯（记者裴剑飞）今日（10月23日），中铁六局发布13号线拆分工程招标文件，据悉，从西二旗站开始13号线将分成A、B两线。

　　记者了解到，地铁13号线的线路调整与京张高铁工程有关，在京张高铁清河站建成之后，现有的地铁13号线线路将进行微调，为高铁“让路”，并在西二旗站与上地站之间新增一个“清河站”，届时地铁列车将可以直接开进清河站内，并在平行于京张高铁4个站台的位置增设站台。

　　根据招标信息，13号线东段从西二旗站后路基拨线向东敷设至回龙观、天通苑，与17号线在天通苑东形成换乘，称为13A线。线路全长30.02km，车站共18座，其中新建19km，改造11.1km，新建车站12座，改造5座。线路采用8B编组列车，运能达到5.75万/h，线路在回龙观东新增停车场1座。

　　而13号线西段将从回龙观站西侧路基段拨线向西至软件园，与16号线在马连洼换乘，称它13B线。线路全长32.2km，车站共15座，其中新建8.8km，新建车站6座。线路采用6B编组列车，运能达到4.28万/h，利用原13号线霍营车辆段。

　　据介绍，新龙泽站~西二旗站段（拨线段）与京张高铁动车所及京张西二旗大桥相关，为本次立项施工的13A区间范围。西二旗站~大钟寺站段（原线路，涉及车站改造）与京张高铁路基段及京张清华园隧道相关，为本次立项施工的13A车站改造范围。 西二旗车站改造工程，车站站台向南北各延伸30m，在车站西侧、既有昌平线高架区间下方空间增设站厅。